De lip van NBR Wear-resistente oliekeerring is meestal uitgerust met veren of elastische elementen, wat de sleutel is tot de uitstekende afdichtingsprestaties. De instelling van veren of elastische elementen is bedoeld om de dringende kracht van de lip te verbeteren en ervoor te zorgen dat voldoende afdichtdruk kan worden gehandhaafd onder verschillende werkomstandigheden.
De selectie van veren is cruciaal voor de afdichtingsprestaties van oliekeerring. NBR slijtvaste oliekeerrouten gebruiken meestal roestvrijstalen veren of legeringsveren. Deze materialen hebben een goede elasticiteit, corrosieweerstand en vermoeidheidsweerstand en kunnen stabiele prestaties bijhouden bij langdurige werking. De opstelling van veren is ook zorgvuldig ontworpen, meestal gerangschikt in een ring of spiraalvorm in de lip om ervoor te zorgen dat de lip gelijkmatig kan worden verdeeld wanneer onder druk wordt verbeterd, waardoor het afdichtingseffect wordt verbeterd.
Naast traditionele veren, gebruiken NBR-slijtvaste oliekanalen ook innovatieve elastische elementontwerpen, zoals elastische diafragma's, elastische ringen, enz. Deze elastische elementen kunnen niet alleen voldoende dringende kracht bieden, maar spelen ook een bufferingsrol wanneer de lip wordt beïnvloed of wordt getroffen, getroffen of trilt, de lip beschermen tegen schade en de lip verder verbeteren van schade en de lip verder verbeteren door schade en de lip verdere verbetering van de afdichtingsprestaties en de duurzaamheid van de olieafdeling.
Om ervoor te zorgen dat de lip een stabiele afdichtingsdruk kan handhaven onder verschillende werkomstandigheden, is het veer of het elastische element van de NBR-slijtvaste oliekeerring ook nauwkeurig aangepast en evenwichtig. Door de veerstijfheid, voorbelasting en andere parameters aan te passen en de vorm en grootte van het elastische element te optimaliseren, kan de lip de beste afdichtstatus behouden wanneer ze worden onderworpen aan verschillende druk-, temperatuur- en snelheidsomstandigheden.
Naast de instelling van de interne veer of elastische element, is de liprand van de NBR-slijtvaste oliekeerring ook speciaal behandeld om de wrijving en slijtage met het asoppervlak te verminderen en de levensduur van de oliekeerring te verlengen.
De liprand van de NBR-slijtvaste oliekeerafdichting is meestal bedekt met een slijtvaste coating, zoals polytetrluorethyleen (PTFE), siliciumcarbide (sic), enz. Deze slijtage van de dienstverlening hebben de lip en de lip en de slijtage van de lip en de lip en de lip en de lip van het oppervlak van de olie-olie.
Naast de slijtvaste coating is de liprand van de NBR-slijtvaste oliekeerafdichting ook het oppervlak gepolijst en gehard. Polijsten op het oppervlak kunnen kleine hobbels en krassen op het lipoppervlak verwijderen, de gladheid en afwerking van de lip verbeteren en dus de wrijvingsweerstand met het asoppervlak verminderen. Harding -behandeling kan de hardheid en slijtvastheid van de liprand verbeteren, waardoor deze duurzamer wordt.
De liprand van de NBR-slijtvaste oliekeerring is ook geoptimaliseerd in vorm. Door de hellingshoek, krommingstraal en andere parameters van de liprand aan te passen, kan de lip beter passen bij het asoppervlak wanneer onder druk wordt verminderd, waardoor het risico op lekkage wordt verminderd. De geoptimaliseerde randvorm kan ook een bufferingsrol spelen wanneer de lip wordt beïnvloed of trilt, waardoor de lip wordt beschermd tegen schade.
Het lipstructuurontwerp van de NBR-slijtvaste oliekeerafdichting heeft niet alleen invloed op de afdichtingsprestaties, maar heeft ook een belangrijke invloed op zijn slijtvastheid, hittebestendigheid en levensduur.
Door de instelling van interne veren of elastische elementen en speciale behandeling van het randgedeelte, kan de lip van de NBR-slijtvaste oliekeerring strak in het asoppervlak passen en effectief de lekkage van smeerolie voorkomen. Deze strakke pasvorm verbetert niet alleen de afdichtingsprestaties van de oliekeerring, maar vermindert ook het risico op het falen van het transmissiesysteem en de storing als gevolg van lekkage.
Speciale behandelingsmaatregelen zoals slijtvaste coating, oppervlaktepolijst- en hardingsbehandeling aan de rand van de lip verminderen effectief de wrijving en slijtage tussen de lip en het asoppervlak en verleng de levensduur van de oliekeerring. De instelling van interne bronnen of elastische elementen kan ook de lip beschermen wanneer deze wordt beïnvloed of vibreert, waardoor de levensduur van de oliekeerafdichting verder wordt verlengd.
Het lipstructuurontwerp van NBR-slijtvaste oliekeerringen houdt ook rekening met de vereisten van hittebestendigheid. Door het selecteren van resistente materialen op hoge temperatuur en het optimaliseren van het structurele ontwerp, kan de oliekeerring nog steeds stabiele prestaties in omgevingen met hoge temperatuur behouden, waardoor de normale werking van het transmissiesysteem wordt gewaarborgd.
